中新網四川新聞11月23日(記者劉忠俊)記者22日從蜀道集團藏高公司獲悉，雅葉高速公路雅康段二郎山隧道自備電源項目(下稱：自備電源項目)正式投運，自備電源項目在我國高速公路隧道建設中屬首創。
雅葉高速公路雅康段二郎山隧道地下風機房示意圖。蜀道集團供圖
據了解，二郎山隧道自備電源供電項目位于雅葉高速公路雅康段二郎山隧道地下風機房內，項目總裝機為630千瓦，年平均發電量可達385萬千瓦/小時。自備電源項目為引水式開發，利用隧道消防用水在上游設置的取水點，通過在斜井內布設引水管道，利用取水點與地下風機房的高差，把水的位能和動能轉換成電能。
航拍二郎山隧道自備電源項目取水點。蜀道集團供圖
蜀道集團藏高公司表示，雅葉高速公路雅康段建設過程中，二郎山隧道在國內首創通風斜井反打施工，有效保護了大熊貓生態棲息地。同時，采用“三全工作法”，全循環利用隧道棄渣，設置碎石加工廠、回填恢復自然地貌、造地打造服務設施。養護過程中采用預防性養護措施，降本增效。運營中，設置光伏發電系統、“隧道照明智能調光節能系統”節能減排。
雅葉高速公路雅康段二郎山隧道地下風機房。蜀道集團供圖
走進二郎山隧道地下風機房，在水流沖擊下發電機組發出轟鳴聲。二郎山隧道自備電源項目投運后，每年可提供清潔電能385.3萬千瓦/小時，將替代火電站燃煤投入，以標煤耗310克/千瓦·小時計算，每年可節省標煤約1600噸，此外還減少了二氧化碳、二氧化硫等污染物排放量。
據悉，雅葉高速公路雅康段二郎山隧道利用斜井進行引水發電，為我國公路交通行業節能減排提供了新思路、新舉措。同時，利用隧道消防取水點，不額外增加工程措施、不污染環境，每年能提供約380萬千瓦/小時電能，折合經濟價值約200萬元人民幣，具有較高的經濟意義。(完)
