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動力電池集成及管理技術挑戰賽新聞發布會召開
2022年06月16日 16:01 來源:中新網四川 編輯:曹惠君

  中新網四川新聞6月16日電(吳平華 李麗龍 )16日,動力電池集成及管理技術挑戰賽新聞發布會在北京舉行,同時在宜賓設立發布會分會場。據悉,該挑戰賽決賽將于7月8日-10日在宜賓舉辦。

北京主會場視頻情景。李麗龍 攝
北京主會場視頻情景。李麗龍 攝

  發展新能源汽車是汽車領域實現碳中和目標的重要途徑,也是汽車產業轉型升級的必然方向。“十四五”是我國新能源汽車產業高質量發展,建設汽車強國的關鍵時期,面對全球新能源汽車產業的發展新趨勢和全面市場化加速的新階段,產業競爭日趨激烈。動力電池作為汽車全面電動化轉型的關鍵核心,成為了整車及電池企業技術創新的主戰場以及地方政府爭先布局和持續發力的重點。

  根據中國汽車工程學會預測,未來五年我國新能源汽車產業研發人員需求數量總體呈上升趨勢,預計2025年研發人員需求量將接近30萬人,按目前人員培養計劃,研發人員凈缺口約3萬人。

  為培養和挖掘動力電池技術創新的高潛力人才、征集遴選動力電池集成創新創意,中國汽車工程學會聯合特斯拉中國、宜賓市政府共同舉辦本次動力電池集成及管理技術挑戰賽,面向國內高等院校和科研院所征集動力電池創新設計方案。

  經過前期緊張籌備,挑戰賽于今年4月25日正式啟動報名,截至5月18日報名結束,共計收到全國38所高校、科研院所41支隊伍的參賽設計方案。各參賽隊伍基于賽事技術命題,從使用場景、用戶需求和產業化應用等不同角度提出了具有一定創新性和實用性的差異化解決方案,涉及動力電池成組、結構設計、電池管理系統、熱管理、熱失控及安全防護等多個方面,高安全性成為各參賽隊伍的關注重點。

宜賓分會場。李麗龍 攝
宜賓分會場。李麗龍 攝

  經過初賽和半決賽的角逐,最終北京電動車輛協同創新中心、北京航空航天大學、電動車輛國家工程研究中心、清華大學、同濟大學、湖南大學、哈爾濱理工大學、吉林大學、電子科技大學、重慶大學共10支隊伍入圍決賽。

  本次挑戰賽決賽將于7月8日-10日在宜賓舉辦。進入決賽的每只隊伍將獲得特斯拉提供的2170電芯,在為期1個月的時間內完成參賽作品實物制作,并在決賽開展最終角逐。頒獎儀式將于2022世界動力電池大會期間舉行。大會同期還將舉辦賽事成果展覽展示。

  近年來,宜賓大力發展動力電池等綠色低碳優勢產業,規劃布局了以三江新區為核心的“1+6”動力電池全產業鏈生態圈,著力將宜賓打造成“動力電池之都”。今年7月21日至23日,2022世界動力電池大會將于在宜賓舉行。本次挑戰賽將作為2022世界動力電池大會的同期活動。

  決賽評審包括動力電池系統測試和現場答辯兩個環節。評審委員會根據系統測試、現場答辯兩個階段的打分情況,最終評選出挑戰賽一、二、三等獎及優秀獎。

  中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示,希望通過以本次動力電池挑戰賽為切入點,充分發揮學會連接高校科研院所、企業和地方政府的橋梁作用,達到人才培養、協同創新和成果轉化的多重目的。(完)

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