中新網四川新聞11月20日電 近日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點。作為試點城市之一，成都發展低空經濟又迎來新契機。

　　據了解，2023年8月成都市啟動區（市）縣跨區域結對聯動建設行動，其中成都高新區與都江堰市結對聯動，低空經濟便是重點領域之一。

　　“這就是前不久城市低空載人航線驗證飛行的起降點。”青城合作片區管委會、成都高都建設開發有限責任公司（以下簡稱高都公司）相關負責人透露，該公司今年10月已經啟動青城山—都江堰景區低空導覽線試運行，目前正推進正式投運相關審批工作。依托低空載人航線，未來還準備在青城合作片區導入相關產業項目，并將布局低空經濟產業研究中心。

　　上述負責人說，成都迎來eVTOL試點，也給雙方搶抓低空經濟機遇帶來了利好。其中，都江堰優質的文旅資源和eVTOL航空器自身的特點是關鍵。

　　都江堰、青城山等景區地處低空空域開放試點地區，年游客量超過3000萬人次。“這也意味著發展低空經濟的客源有了保障。”成都高都公司投資部相關負責人說，都江堰作為“三遺之城”，具有發展低空經濟的得天獨厚的條件。通過在景區、城區規劃垂直起降點，開展載人觀光eVOTL等項目，可讓游客從空中俯瞰青城山、都江堰，“提升游客體驗感的同時，實現都江堰市旅游業態提質，最終賦能度都江堰市世界旅游目的地建設。”

　　其次從eVTOL特點來看，其具備電動驅動、垂直起降、高效環保和靈活便捷的特點，特別適合在城市和區域間進行低空載客交通和高凈值物流運輸。“而我們的合作片區，剛好符合這些條件。”成都高都公司投資部相關負責人透露，未來隨著技術的成熟和市場的接受度提升，eVTOL的應用將顯著擴大，這也將為成都高都公司迎來更廣大的市場，從而進一步賦能合作片區乃至都江堰。

　　“我們的目標就是讓成都第一架的商用eVTOL在青城山起飛。”成都高都公司相關負責人透露，目前，成都高都公司擬與通航專業運營公司共同投資eVTOL運營公司。

　　據了解，該公司初期將以中高端直升機探索都江堰通航運營經驗，中后期以沃飛AE200型eVTOL（即“飛行汽車”）為運輸載具開展通航運輸、機務維修、飛行員培訓、航空研學等業務，預計5年內成為國內頭部的通航運營公司，并將成功模式復制到其他區域。

　　成都高都公司相關負責人表示，布局低空經濟，與都江堰合作聯動發展，不是單向“輸血”。成都高新區作為城市新區，經濟體量大，產業配套完善，人才引聚能力突出，經濟發展動能強。而都江堰作為縣市新城，綠水青山，生態本底好，土地儲備充足，產業發展的潛力與空間巨大，“因此，雙方聯動合作的發展是‘1+1大于2’的效果。”

　　據了解，青城合作片區將通過體制機制改革的整合優勢，利用成都高新區市場調度能力、資金運作能力做增量，進一步鎖定研發總部，讓企業在青城合作片區扎下根、有盼頭、能發展，實現對低空經濟產業鏈的重塑，形成區域發展的動力源。（完）