中新網四川新聞11月30日電(記者劉忠俊)國家稅務總局成都市稅務局11月30日透露，為助力成都汽車產業向“智”而行，該局協調解決企業涉稅困難問題和訴求，落實稅收優惠政策，確保稅費紅利直達企業，為汽車產業搶占“智”高點注入稅動能。

　　2023年6月，成都發布《成都市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃(2023—2030年)》，明確汽車產業發展的重大方向——將加快電動化、主攻智能化、布局氫能化。近期，成都又印發了《成都市智能網聯汽車道路測試、示范應用與示范運營管理規范實施細則(試行)》，進一步規范智能網聯汽車測試與示范，將有效推動智能網聯汽車推廣應用和產業發展。

　　中國重汽集團成都王牌商用車有限公司(以下簡稱“重汽成商”)致力推動汽車電動化、智能化、網聯化的轉型升級，新能源、氫能源智慧重卡等主要生產車型年產能可達2萬臺以上，其中“V7-X重型牽引車”是成都智能網聯汽車整車制造類產品的代表。“正因有稅費優惠政策的‘撐腰鼓勁’，讓企業有更多資金去研發，形成自身的優勢技術，在汽車智能化發展路上才越走越穩。”企業相關負責人表示，2023年度企業享受研發費用加計扣除總額達4900余萬元，現金流的充足提振了加大研發投入的信心。

　　中德智能網聯基地是國內唯一具有國際合作背景的智能網聯汽車示范基地，是自動駕駛汽車的“考場”。“在成都，自動駕駛汽車想要在公共道路上行駛，須在中德智能網聯汽車四川試驗基地(以下簡稱“中德智能網聯基地”)進行相關測試。”中國汽車工程研究院股份有限公司智駕測評工程師廖金龍稱，該基地已打造266個測試實地物理場景、海量虛擬場景，擁有國內唯一的真實隧道等復雜場景，可提供智能網聯場地測試、實驗室測試、智慧交通設備測試、產業服務等服務項目。至11月，基地已累計測試里程近6萬公里，服務企業45家、測試車輛381輛。

　　項目建設和運轉期間，為服務基地發展，成都龍泉驛區稅務部門及時跟進了解企業訴求，在基地場地建設方大額融資貸款后，主動輔導企業享受相關稅收政策紅利。“融資不久，接到了稅務部門電話，企業符合條件免征印花稅。”成都智能網聯汽車科技發展有限公司財務負責人稱，長期的精細輔導和‘真金白銀’的稅惠紅利讓企業實實在在感受到了政策的溫度和政府的誠意，從2022年至今，企業已累計享受了房產稅、城鎮土地使用稅優惠230萬余元，發展信心更足了。

　　成都市稅務局相關負責人表示，汽車產業是成都的支柱產業之一，在搶抓智能化發展過程中，稅務部門將竭誠為企業提供高標準、高效率的稅費服務，全面助力智能網聯汽車產業換擋提速、蓬勃發展。(完)