活動(dòng)板房無(wú)論是執(zhí)法者、生產(chǎn)企業(yè)和用戶(hù)都存在很多疑惑，急需相關(guān)部委出臺(tái)細(xì)則。

活動(dòng)板房保有量增長(zhǎng)的同時(shí)，也面臨一些問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)和*上使用***多的是40英尺標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)板房和40英尺加高活動(dòng)板房，前者高度是2.6米，業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“平箱”，后者高度是2.9米，業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“高箱”。由于活動(dòng)板房大型化發(fā)展，目前高箱占活動(dòng)板房運(yùn)輸?shù)谋戎匾呀?jīng)接近一半。

過(guò)去，無(wú)論是GB1589還是《*限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，都給活動(dòng)板房卡車(chē)“開(kāi)了口子”，放寬其離地高度到4.2米。而實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，各地又給了高箱不成文的豁免權(quán)。但這種不符合常規(guī)的箱體，一旦發(fā)生追尾事故后果往往車(chē)毀人亡，很多人認(rèn)為其危險(xiǎn)性遠(yuǎn)*17米5大板車(chē)型。

目前，解決活動(dòng)板房*問(wèn)題，記者認(rèn)為主要有兩種途徑：

一是交通部等部委出臺(tái)執(zhí)法細(xì)則。對(duì)車(chē)輛高度還是車(chē)貨高度4米明確說(shuō)明，加強(qiáng)執(zhí)法的嚴(yán)肅性，出臺(tái)執(zhí)法和罰款細(xì)則，有法可依，有法*依。同時(shí)在現(xiàn)階段置換車(chē)輛緩慢的前提下，給予活動(dòng)板房運(yùn)輸車(chē)*的時(shí)間過(guò)渡期，與轎運(yùn)車(chē)治理相類(lèi)似，明確時(shí)間表，逐步淘汰現(xiàn)有的不合規(guī)活動(dòng)板房運(yùn)輸車(chē)。

二是鼓勵(lì)車(chē)企研發(fā)符合新規(guī)的產(chǎn)品，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加大發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。鼓勵(lì)鵝頸式活動(dòng)板房底盤(pán)。*活動(dòng)板房運(yùn)輸車(chē)大多采用鵝頸式底盤(pán)，即裝箱底盤(pán)有一處下凹，同時(shí)*標(biāo)準(zhǔn)的40英尺高箱下面也都設(shè)計(jì)有一個(gè)鵝頸槽與之匹配，車(chē)輛搭載活動(dòng)板房后，總高度得以降低。同時(shí)在保證*的前提下，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)降低牽引車(chē)鞍座和掛車(chē)高度，加大對(duì)*活動(dòng)板房的打擊力度，提高新產(chǎn)品的推廣速度。

南昌市密云2019年6月份舉行的半程馬拉松比賽項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)定做活動(dòng)板房服務(wù)室。這些活動(dòng)板房房屋采用了*的打包活動(dòng)房改造，部分外墻板換成了寬敞的玻璃和防腐木板。大面積的玻璃使得室內(nèi)的工作人員可以方便的觀察外邊的情況。防腐的外掛木板，使活動(dòng)板房的檔次大大提升，具有*的建筑藝術(shù)性。配上*斷橋鋁的門(mén)窗，木地板，堪稱(chēng)活動(dòng)板房房屋中的*品?？蛻?hù)對(duì)活動(dòng)板房的制作工藝要求非常高，通過(guò)多次考察，***終決定委托南昌雅置移動(dòng)板房有限公司制作。

據(jù)賽事組委會(huì)介紹，本屆賽事設(shè)有半程馬拉松(21.0975公里)、迷你馬拉松(4.2公里)兩個(gè)參賽項(xiàng)目，總規(guī)模5000人，其中半程馬拉松2000人，迷你馬拉松3000人。在獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置方面，半程馬拉松男女選手各錄取前八名，***獎(jiǎng)金6000元，前三名可獲獎(jiǎng)杯一座，3小時(shí)之內(nèi)完賽的所有選手均可獲得完賽獎(jiǎng)牌和完賽包。