時近隆冬，蜀地嚴寒，但多處交通項目建設熱火朝天，捷報頻傳，為了實現“年內全省高速公路通車里程超過8500公里”的目標，一線建設者正全力沖刺。

　　11月23日，位于巴中市通江縣境內的鎮廣高速王通段，雛形初現。工程車穿行在已完成油面鋪設的路上，工人們分段進行著機電設備、交安等收尾工程。作為全國首條“紅色主題高速”，川觀新聞記者行駛其間，處處可見紅色元素。

　　“王通段計劃12月通車，我們正在全力推進，力爭本月底就具備通車條件。”蜀道集團鎮廣公司經理層負責人廖春泉介紹，待鎮廣高速王通段建成通車后，高速公路將直接通達川陜革命根據地烈士陵園，帶動地方融入全省、全國高速公路網。

　　省內首條大規模“四車道改八車道”的成樂高速擴容項目，也在加快建設。按照計劃，成樂高速眉山南至樂山綿竹42公里路段將于本月底建成。川觀新聞記者在現場看到，該段右幅已經完成改建，車輛單向通行；在建的左幅，僅余部分綠化和波形護欄尚在施工，白色標線劃出的四車道路面筆直寬闊。

　　“眉山南至樂山綿竹段后天(11月25日)就將建成通車，可以八車道暢跑了。”蜀道集團成渝公司成樂分公司總經理許金華說，成樂高速擴容項目分段建設，這段通車后，成樂高速擴容86公里原路擴建段，僅剩眉山至眉山南的10公里路段在建，預計年內將基本建成，2022年春運前全部建成投用。

　　川觀新聞記者從省交通運輸廳獲悉，今年以來，全省已有224公里高速公路建成投用，年底前還將有多個高速公路項目建成通車，預計全年建成通車高速公路里程超過500公里，全省高速公路通車總里程將突破8500公里。

　　除通車項目外，規劃和在建高速公路項目也傳來好消息。近日，開江至梁平高速公路四川段的控制性工程、明月山隧道右洞入口順利進洞，拉開了全線“大干快上”的序幕，作為川渝間的交通要道，開梁高速將強化成渝雙城經濟圈毗鄰地區互聯、促進“萬達開”區域一體化發展；康定至新都橋高速公路也于近日確定了中標人，該項目建成后，高速公路將進一步向涉藏地區延伸，經成雅、雅康，成都至新都橋將形成全線高速公路通道，不用再翻越“翻死人的折多山”。

　　近日印發的《四川省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》明確，“十四五”期間，全省綜合交通建設規劃投資確保完成1.2萬億元，其中，公路水路完成投資7000億元，高速公路網絡進一步完善，新增13條出川通道、達到37條，有高速公路覆蓋的縣(市、區)新增16個、達到152個。(記者 王眉靈 何海洋)