近日，四川省人民政府辦公廳印發《支持普通公路高質量發展若干政策措施》(以下簡稱《措施》)。《措施》著力于優化前期工作流程、提升路網服務品質、加強路網運營管理、強化建設用地保障、拓寬資金籌集渠道、統籌綠色安全發展和突出正向激勵引導等，針對我省在打通路網瓶頸、完善管養體系、強化安全保障等方面的短板和不足提出了明確措施。

　　記者從省交通運輸廳了解到，該《措施》為全國率先出臺的普通公路高質量發展頂層制度，是全國首個專門針對普通公路高質量發展出臺的政策文件，填補了普通公路發展頂層制度空白，明確了普通公路建設、管理、養護、運營等發展方向，具有開創性、標桿性意義。

　　《措施》優化了普通公路前期工作流程，加強要件審批部門協同合作，提高前期工作效率，有力促進新項目更快落地、更快實施；明確了普通公路新階段發展重點，著力推進瓶頸路斷頭路、過境擁堵段、冰雪災害路等改造，提升路網通行能力；加強路網運營管理，著力解決管養責任落實難、資金保障不到位、路況維護需提升等問題，鞏固拓展建設發展成果。

　　《措施》明確提出，要深化“交通+旅游”融合發展，加快構建旅游交通環線，推動創建具有國際國內知名度的旅游公路品牌；推行普通公路數字化轉型，加強大數據、人工智能等應用，提升行業智慧化管理水平；落實新發展理念，普通公路建設更加注重生態環境保護、節約集約用地、綠色低碳節能。

　　新聞多一點：

　　普通公路是按照公路工程技術標準修建的連接城間、城鄉間、鄉村間的公共道路，是區別于高速公路的開放式道路。從行政等級上，普通公路分為國道、省道、縣道、鄉道和村道；從技術等級上，普通公路分為一級公路、二級公路、三級公路和四級公路等。

　　記者 陳煦陽

　　(來源：成都日報錦觀新聞)