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什邡邁進“高鐵時代”!最快26分鐘可達成都
2023年11月28日 19:24 來源:中新網四川 編輯:堯欣雨

  中新網四川新聞11月28日電 (楊勇)“川青鐵路青白江東至鎮江關段正式開通運營,標志著什邡市迎來了首條客運鐵路。”11月28日,在川青鐵路什邡西站開通暨配套項目啟用儀式上,什邡市委副書記張敏介紹,什邡西站至成都東站最快26分鐘可達,對什邡加快融入成渝雙城經濟圈、成都都市圈具有重大戰略意義。

川青鐵路什邡西站開通暨配套項目啟用儀式。 楊勇 攝
川青鐵路什邡西站開通暨配套項目啟用儀式。 楊勇 攝

  據了解,川青鐵路什邡境內全長約21.4公里,途經馬祖鎮、馬井鎮、南泉鎮。為做好川青鐵路什邡西站運輸保障工作,什邡市配套建設客運樞紐站、站前廣場、客運連接線(一期)、城西快通入城立交橋4個項目。目前,客運樞紐站、站前廣場已投入使用,客運連接線(一期)什邡西站段支線已建成試通行,城西快通入城立交橋項目正有條不紊推進建設,有望明年5月主體完工,以更好服務市民群眾高鐵出行。

  “川青鐵路開通運行,既是什邡圓夢的實現,也是什邡追夢的開始。”什邡市政協黨組書記、主席黃劍表示,什邡將以此為契機,搶抓高鐵機遇,放大高鐵效應,做強高鐵經濟,讓高鐵成為推動什邡高質量發展的“加速器”。

  什邡將以路為媒,借力時空距離進一步壓縮的優勢,主動呼應成渝地區雙城經濟圈,加快融入成都都市圈,更好更快地融入成德同城化,實現通勤就業的同城化、人口居住的同城化、公共服務水準的同城化,做到成德同城、如居一城。

  什邡將以路興業,聚焦食品飲料、先進材料、裝備制造等主導產業,推動人流、物流、商流、資金流等要素向什邡匯集,加快構建多個百億級產業集群,盡早突破千億工業總產值。

  什邡將以路為“線”,加強與高鐵沿線及跨線城市的對接,主動融入三星堆—九寨溝旅游線路,加快打造蓉北森林康養首選區和最具辨識度、國內唯一的雪茄文化之旅,串起多彩什邡好風光。

  什邡將以路塑城,搶抓高鐵開通、機場獲批的歷史機遇,優化城市布局,完善城市功能,提升城市品質,加快建設“蓉北宜居地、精致生活城”。

  什邡將以路惠民,加快建設城西快通入城立交橋、客運連接線(一期)、客運樞紐站、站前廣場等4個項目,在原有5路公交線路的基礎上增開什邡西站直達公交專線,投入12輛公交車和160輛出租車,不斷滿足人民群眾對便捷出行的向往,讓全市人民生活更加幸福美滿。(完)

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