12月8日
成都軌道交通27號線一期工程
王賈橋鋪軌基地
最后一組軌排平穩鋪設完成
標志著成都軌道交通27號線
一期工程全線短軌通
為后續機電安裝及
系統工程施工創造了有利條件
也為全線按期具備開通初期
運營條件奠定了堅實基礎
成都軌道交通27號線一期工程線路全長24.86km，其中高架線7.51km，地下線17.35km，全線共設車站23座(高架站6座，地下站17座)，其中換乘站9座，設大豐車輛基地1座。
該線路為成都城市軌道交通第二條全自動運行線路，北起新都區石佛站，西至青羊區蜀鑫路站，連接新都區、金牛區、成華區、青羊區，建成后將加強北部區域與中心城區交通聯系，改善北部沿線居民公共交通出行條件，為城市發展注入全新活力。
工程站名圖，僅供參考
小科普：什么是“短軌通”？
軌道建設過程中，“短軌通”是鋪軌作業的標志性節點，指一段段25米標準長的鋼軌全部完成鋪設，形成一條連續的軌道，當這些鋼軌無縫焊接后，就實現了“長軌通”。
目前，成都軌道交通第四期建設規劃項目及市域(郊)線路成資線、成眉線等項目正在全力加快建設進度，其中有114座車站主體結構已封頂，盾構累計掘進完成總量的93%，鋪軌累計完成總量的75%，機電安裝及裝修已全面進場施工；8號線二期、27號線一期、資陽線已實現軌通，30號線一期已實現洞通。
