隨著鋼梁順利吊裝完成，今天(10日)位于宜賓的江安長江二橋主橋4號和5號塔鋼梁合龍成功，這也標志著江安長江二橋實現了全橋貫通。

　　江安長江二橋由中交二公局承建，作為四川長江干線主航道17座過江通道之一，是四川省沿江綜合交通運輸體系中的重要組成部分。大橋起于江安縣長江北岸江安經濟開發區陽春村，止于江安縣怡樂鎮柏楊灣，南與宜瀘渝高速公路相接，北與G353宜南陽瀘快速通道相連。橋梁全長1815米，最大塔高為186.3米，設計為三塔雙索面疊合梁斜拉橋，雙向六車道。

　　中交二公局項目負責人寧凱介紹，結合橋位水文地質條件，該項目主棧橋基礎采用“引孔栽樁”工藝進行施工，同時，棧橋橋面系采用裝配式結構形式，全部采用螺栓和定制卡件連接，橋面平整規范，耐久性和安全性全面提高。同時項目鋼管樁施工則采用了“超前引孔插打”施工工藝，有效解決了鎖扣鋼管樁在厚卵石層和基巖地質條件下的插打施工，且避免了在卵石層引孔施工過程中出現塌孔的風險。

　　據悉，江安長江二橋在10月正式建成通車后，將打破區域交通瓶頸制約，進一步完善四川長江干線主航道過江通道布局和區域集疏運體系，有效助推宜賓縣域經濟和長江經濟帶的發展。