中新網四川新聞3月6日電 (堯欣雨 朱劍鋒)四川省成都市簡陽市是成渝雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發展的“橋頭堡”，是成都推進東部區域快速發展的核心承載地之一。近年來，簡陽聚焦工業“強基礎”、臨空“揚優勢”、園區“提能級”，增強發展硬支撐、競爭力和承載力，“天府門戶、空港簡陽”城市品牌知名度和競爭力持續增強。在2月底召開的2025成都市兩會上，簡陽被賦予成都市域副中心的定位，經濟發展走上“快車道”。

　　產業升級 夯實城市發展根基

　　在國家“東數西算”工程戰略布局下，簡陽市作為成渝國家樞紐節點天府數據中心集群三大起步區之一，以蓬勃之勢在數字產業賽道上疾馳，正逐步勾勒產業升級新畫卷。

　　坐落于四川簡陽經開區的四川能投天府云數據產業基地和立昂云數據(成都簡陽)一號基地2個超大型算力中心，構建起強大的算力基礎設施，落地全國一體化先進算力調度服務(四川)等6個重大平臺。目前，兩大中心已完成DeepSeek全系列開源模型的規模化部署。預計到2025年底，簡陽市算力規模將達到11000P(FP16)，占成都市50%以上、成渝國家樞紐節點30%以上，規劃數據處理能力位列成都市首位，這里將打造為成渝地區重要的智算產業聚集地。

　　產業是城市發展的核心動力，簡陽市緊緊抓住成渝地區雙城經濟圈建設、成都建設“三中心一基地”等重大機遇，加快建設成渝制造新基地。當前，成都正以“鏈長制+專班”推動16條重點產業鏈“強鏈延鏈補鏈”，其中，人工智能、航空航天、智能網聯汽車、新型材料、平臺經濟、綠色食品精深加工為簡陽市6條重點產業鏈。

　　2024年簡陽市深入開展產業建圈強鏈行動，做強產業支撐。簡陽市經濟科技和信息化局相關負責人介紹，裝備制造產業方面，推動天虎工具、川力機械等5戶企業7項技術突破封鎖，全年行業產值突破74.9億元；綠色食品產業方面，支持香榕源、火娃食品本土擴產，推動頤海食品、巴蜀辣韻等企業成鏈發展，全年行業產值同比增長150%；航空航天產業方面，四川空分設備(集團)有限責任公司設備亮相我國首個商業航天發射場——海南商業航天發射場。

　　未來，簡陽將堅持創新驅動引領新質生產力發展，深化立園滿園、推動建圈強鏈，力爭到2026年，工業占 GDP比重由17.2%提升至23%。

　　區位凸顯 融入區域發展大格局

　　緊鄰成都天府國際機場、位于成渝地區雙城經濟圈發展主軸上……得天獨厚的區位優勢，為簡陽發展臨空經濟、推進城市戰略轉型和產業升級提供了重大機遇。

　　近年來，簡陽臨空經濟產業園持續擴大對外開放，著力培育臨空經濟新優勢，加快引育“鎮園之寶”企業。2024年，該園區完成固定資產投資15.52億元，實現營收650億元，同比增長5.55%。

　　簡陽臨空經濟產業園規劃面積21.14平方公里，定位為國際臨空商務區、空港東翼新中心、高能級電商物流新港口，構建以航空樞紐經濟為核心，以臨空商務商貿、平臺經濟產業為支柱的“1+2”臨空產業體系，重點發展航空租賃、航空教育培訓、航材貿易、電子商務、臨空物流、文旅消費等細分產業，形成“四區兩港”空間格局，正加快建設空港核心功能服務區、臨空國際商務區、電商智慧物流區、樂購潮娛時尚區，打造空鐵樞紐港、商貿物流港。

　　2024年，首衡集配平臺西南總部項目簽約落地簡陽，不僅將建設食品研發及精深加工中心、智慧冷鏈中心、大數據中心等，還將帶來線上交易平臺西南結算中心。中通快遞西南總部項目計劃建設西南結算中心、電子商務西南孵化中心、云倉儲西南中心等。

　　未來，簡陽將圍繞臨空商務商貿、總部經濟、航材交易等重點賽道持續發力，推動通道帶物流、物流強貿易、貿易聚產業。力爭到2027年底簡陽臨空經濟產業園營收突破1000億元。

　　交通先行 構建現代化綜合交通體系

　　交通是城市發展的命脈，也是建設國際空港門戶樞紐城市的關鍵支撐。2021年6月，成都天府國際機場投運。作為全國第二大、全球第四大國際機場，是成都國際航空樞紐主樞紐，國內航點通達性全國第一。簡陽作為機場所在地，成為成都對外交往的重要窗口和門戶。

　　圍繞加深簡陽“成都走向世界的起點、世界走進成都的首站”城市印象，當前，簡陽正依托成都天府國際機場這一世界級航空樞紐，全力構建“1空7高14軌22快”的綜合立體交通網絡，加強與成都主城區及周邊地區的交通聯系，實現航空、高鐵、城際、地鐵的“零距離換乘”。成渝中線高鐵等項目的規劃建設，將進一步縮短成渝兩地的時空距離，促進區域間的人流、物流、信息流快速流動，作為成渝發展主軸重要節點，簡陽正積極融入成渝雙城“1小時通勤圈”。

　　簡陽市發展和改革局相關負責人介紹，為推動機場“流量”變發展“留量”，增強“城市引爆、客群引流、產業引聚”效應，簡陽不斷優化和改善市域路網結構，提升城市通達效率。迎賓大道延長線(簡陽段)建成通車后，簡陽臨空國際商務區到機場僅需10分鐘便可到達，比現在節省一半時間。下一步，簡陽將充分利用240小時過境免簽政策，積極發展開放型經濟，著力構建機場客群全周期服務體系，推出一批獨具川渝特色的東方文化產品，打造一批空港消費“新場景”。

　　此外，簡陽還深度融入西部陸海新通道建設，依托成渝高速、成安渝高速、成簡快速等接入省市域公路集疏運網絡，暢通多向對外通道，為簡陽城市發展注入強大動力。

　　“預期項目建成后，將基本形成同城3個‘半小時交通圈’、全球‘12312出行交通圈’和全球‘123快貨物流圈’，有助于完善簡陽市綜合立體交通網絡結構，使簡陽交通區域競爭力和影響力顯著提升，旅客聯程運輸便捷順暢，貨物多式聯運高效經濟。”簡陽市交通運輸局黨組副書記、副局長施躍宇接受采訪時表示。

　　展望未來，簡陽將站位“國際空港門戶樞紐城市、成渝發展主軸重要節點”功能定位，在建設成都市域副中心的道路上闊步前行，努力繪就中國式現代化簡陽新畫卷，向著更加美好的明天奮勇邁進。(完)