中新網四川新聞11月16日電 (劉忠俊 劉洋李密)中鐵八局渝昆高鐵七標段項目部16日透露，渝昆高鐵重點控制工程塘壩特大橋首樁開鉆，這標志著橋梁主體工程建設進入實質性施工階段。
據了解，渝昆高鐵塘壩特大橋位于宜賓市筠連縣川豐村境內，全長2816.229米，共計88個墩臺，最大鉆樁長度為71.5米，最高墩身39.5米。其中，12號至15號墩、22號至25號墩為(32+48+32)米連續梁。橋梁多次跨越定水河支流、鄉鎮主道路及村莊密集地段，且地質條件復雜，巖溶發育，給施工安全、質量及現場施工帶來極大考驗。
渝昆高鐵重點控制工程塘壩特大橋首樁開鉆現場。中鐵八局二公司供圖
“此次施工的首樁為66號墩2號樁，樁徑1.25米，樁長27米。”中鐵八局渝昆高鐵項目經理部經理敬啟雙稱，前期從施工方案、資源配置、技術交底、人員培訓等方面做好了施工組織，抓好關鍵路線、關鍵點，資源保障到位。同時，根據各項工序要求配備了鉆孔樁沉渣厚度測釘、“放心灌”、鉆孔樁鋼筋籠安裝吊具等工裝設備，并根據不同地質情況鉆進速度、時間等技術參數，嚴格按規范取樣，確保施工標準化。
渝昆高鐵是我國中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，項目建成后重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民出行條件，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系，構筑起沿線地區經濟生活“新版圖”，大幅提升中心城市的輻射帶動作用，有力促進區域經濟社會協調可持續發展。(完)
