中新網四川新聞12月9日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團9日透露，成都軌道交通10號線三期工程紅牌樓站已封頂，這是該線首座封頂的車站，這標志著10號線三期工程建設進入新階段。

　　據了解，軌道交通10號線三期工程為10號線一、二期工程的北延線，北起人民公園站，終點接入已建成運營的10號線一期太平園站，共設車站5座、區間隧道6段，均為地下線。線路建成后，將作為成都市核心區向西南輻射的半徑狀快線，是銜接成都市中心城區和雙流國際機場的重要紐帶，將進一步提升沿線居民公共交通出行便捷度。

　　軌道交通10號線三期紅牌樓站與既有地鐵3號線實現換乘，為減少對既有線的影響，成都軌道集團結合地鐵3號線紅牌樓站平行運營實際，科學編制專項施工方案，深入開展專家評審論證，合理優化施工組織，動態配置施工資源，有效降低工程施工對既有地鐵線路運營影響。

　　施工過程中，成都軌道集團積極打造綠色標桿施工工地，從濕法作業、封閉施工、智慧監管等方面，不斷提升現場文明施工水平，持續規范加強現場環境保護工作，有效降低工程施工對城市環境的影響。

　　此外，成都在建的19號線二期工程龍溫1#風井～龍港站盾構區間已貫通，正在進行車站土建、區間盾構、軌道鋪設施工，其中10座車站已封頂。17號線二期工程盾構施工已進入主城區建筑密集、交通繁忙、人口稠密區域，已有4座車站封頂。18號線三期正在進行車站土建及區間盾構施工，其中1座車站已封頂。30號線一期正在進行車站土建及區間盾構施工。8號線二期正在進行車站土建、區間盾構施工。27號線一期正在進行車站土建及區間盾構施工，其中4座車站已封頂。

　　13號線一期正在進行車站土建及區間盾構施工，其中5座車站已封頂。

　　目前，軌道交通資陽線正在進行車站土建及區間盾構施工，其中1座車站已封頂。(完)