
中新網(wǎng)四川新聞6月18日電 (記者 劉忠俊)成貴鐵路責任有限公司18日透露,成昆鐵路擴能工程建設“六比一創(chuàng)全面沖刺100天”勞動競賽已啟動,奏響了成昆鐵路峨冕段“四電”建設沖鋒號。

成昆鐵路復線北起四川成都市,南至云南省昆明市,全長800余公里,線路采取分段建設、分段開通模式,目前僅剩修建難度最大的峨眉至冕寧段正加緊建設。該條鐵路線路通過電氣化擴能等方式實現(xiàn)提速升級,將促進鐵路出川大通道運力大幅提升。

中新網(wǎng)記者走進成昆鐵路復線峨眉至冕寧段峨眉燕崗、沙灣南站等建設現(xiàn)場看到,制梁場已擺滿了T梁,運梁車正將T梁運往架設現(xiàn)場。鐵路路基上,一根根長軌整齊堆放。“一、二、三,加油!”旁邊,一群工人師傅正忙著架設接觸網(wǎng)供電線下錨。

沙灣南站位于樂山市沙灣區(qū),站房建筑面積約3000平方米,建筑層數(shù)為地上二層、局部地下一層。建設現(xiàn)場,站臺已基本完成,工人師傅正在澆水對澆筑的站臺面進行保養(yǎng)。軌道線上,吊車正在吊裝軌枕,不遠處中國鐵建電氣化局集團的幾名工人正在安裝接觸網(wǎng)鋼橫梁,現(xiàn)場一片繁忙景象。

據(jù)了解,成昆鐵路復線是西南地區(qū)骨架路網(wǎng)重要組成部分,是國家規(guī)劃的縱向綜合運輸大通道。全線建成通車后,將與老成昆鐵路客貨分離,將大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運輸能力,密切我國西南地區(qū)、西北地區(qū)、西部地區(qū)與東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通,對繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟文化、推進新一輪西部大開發(fā)等具有重要意義。(完)