9月26日，隨著一聲汽笛響鳴，一列海鐵聯運專列從位于成都市青白江區的成都國際鐵路港駛出。這是首趟從成都發往廈門的海鐵聯運專列，標志著成都、廈門海鐵聯運雙向大通道正式打通。

　　此次成都、廈門海鐵聯運雙向大通道的正式打通，得益于此前廈門自貿片區管委會和四川自貿區成都青白江鐵路港片區管理局達成的戰略合作關系，以拓展海鐵聯運物流通道，促進兩地要素資源自由流動。在成都國際鐵路港投資發展有限公司和廈門港務發展股份有限公司的共同推進下，成都、廈門海鐵聯運雙向大通道正式打通。通過通道帶動節點，節點支撐通道，兩者既互相依存又共同促進，為推動兩地經濟發展提供了強大的“驅動力”。

　　此次兩港合作專列的開通，既是落實兩區合作項目，推動成都拓展東南出海口、廈門拓展內陸腹地，共建陸海新通道的重要舉措，也促進了兩區聯動發展，進一步強化成都海鐵聯運在內陸口岸的整體競爭力。

　　近年來，成都以成都國際鐵路港為抓手，深度融入國家“一帶一路”、西部陸海新通道建設，不斷強化亞蓉歐樞紐功能。目前，已形成“八大方向、20條國際干線”，連接境內外130多個城市，建立了“西至歐洲、北至蒙俄、東聯日韓、南拓東盟”的國際班列線路網絡體系。廈門是國務院批復確定的經濟特區和東南沿海重要的中心城市和港口。海鐵聯運班列的開通，可促進兩地要素資源自由流動、優化配置效率，推動成都中歐班列加快拓展東南出海口，輻射歐美、日韓等地區。

　　(華西都市報-封面新聞記者 鄒阿江)