中新網四川新聞7月8日電(朱超俊 游紹兵)8日5時30分，經過270分鐘的“天窗點”緊張作業，成昆線眉山站擴能改造工程信號倒替順利開通，標志著眉山站新貨場進入投運倒計時。
新成昆線全線開通一年多來，眉山站作為重要節點，客流增長超10倍，貨運需求節節攀升，急需進一步擴能。此次實施的眉山站擴能改造工程主要包括在眉山站6道外側預留場地新建到發線4條，既有貨10線外側新建貨8線及集裝箱堆場，形成“一束兩線”的集裝箱功能布局。
眉山站擴能改造工程現場。朱超俊 攝
此外，該項目還新建了貨運綜合樓、貨場大門及進場道路。其中，中鐵八局負責了該工程通信信息、信號、接觸網、電力、站場、軌道、路基、機械、給排水、房建等專業施工。
“成昆線眉山站擴能改造工程屬于既有線施工，既有光電纜分布復雜，新舊線路施工徑路重合頗多。施工過程中，我們采取探挖的方式確定光電纜走向，了解其功能變化，確保拆配線正確，同時在各系統設備的安裝、調試過程中精心組織、精細作業，確保了擬投用設備的穩定運行，為本次信號倒替開通提供保證。”中鐵八局現場施工負責人介紹說。
一線工人在挑燈夜戰。朱超俊 攝
據了解，成昆線眉山站擴能改造工程是促進當地鐵路貨運市場更新轉型的關鍵，也是成都鐵路局集團公司暢通“2.0”工程中的核心項目之一。
一線工人堅守崗位。朱超俊 攝
據悉，該工程順利完成后，眉山站貨場近期(2025年)可新增集裝箱運量300萬噸、遠期(2030年)可新增集裝箱運量375萬噸，年承載能力有望達800萬噸，將極大地提升眉山站的貨運承載能力和作業效率，更好地滿足旅客和貨物的運輸需求，推動物流效率的提升和區域經濟的發展，為眉山及西南地區鐵路貨運事業注入新的活力與動力。(完)
