圖為峨漢高速峨眉至峨邊段。　劉忠俊 攝

　　中新網樂山6月30日電 (記者 王鵬 劉忠俊)四川峨眉至漢源高速公路(簡稱峨漢高速)峨眉至峨邊段將于7月1日0時起試通車，記者獲悉，樂山市峨邊彝族自治縣也將從此結束不通高速公路的歷史。

　　峨漢高速由蜀道集團投資建設，四川路橋承建，起于峨眉山市，經峨邊彝族自治縣、金口河區、涼山州甘洛縣，止于雅安市漢源縣。全長約123公里，設計時速80公里，橋隧比高達87.4%，平均每公里造價約1.67億元，是目前四川在建高速中橋隧比最高、施工難度極大的山區高速公路，預計2022年底全線建成通車。

　　峨漢高速峨眉至峨邊段收費站。　劉忠俊 攝

　　此次通車的峨眉至峨邊段，全長48公里，將結束峨邊彝族自治縣不通高速公路的歷史，打通峨邊縣城與外界溝通聯系的交通大動脈，從峨眉山市到峨邊彝族自治縣的車程由原來的2小時減少至40分鐘。

　　“這條高速除峨眉境內為平原微丘區外，其余為山嶺重丘區，地形復雜，溝谷狹窄，水利設施及電站眾多，通道資源有限，項目選線選址極為困難，導致橋隧比高達87.4%。”蜀道集團樂漢高速公司總經理黃平告訴記者，峨漢高速48公里路段通車后，銜接目前的高速公路網，從峨邊2個小時就能到成都。

　　峨漢高速峨眉至峨邊段穿越崇山峻嶺。　劉忠俊 攝

　　記者了解到，未來峨漢高速將串聯起峨眉山風景區、黑竹溝國家森林公園、大瓦山國家濕地公園、金口河鐵道兵博物館、金口河大峽谷景區，是一條“旅游高速”。待峨漢高速全線通車后，還將結束金口河、涼山甘洛縣不通高速的歷史，顯著改善峨邊、金口河及大小涼山等民族地區的交通條件，加強攀西、川南、成都間的經濟合作與交流。

　　圖為峨漢高速峨眉至峨邊段。　劉忠俊 攝

　　值得注意的是，峨漢高速公路峨眉至峨邊段運營初期，僅峨邊至峨眉方向通行，禁止危險化學品運輸車輛、中型(含)以上載貨汽車、9座(不含)以上載客汽車通行。通車段共設5個收費站(峨眉羅目、沙溪、龍池、大為、峨邊收費站)、1個服務區(龍池服務區)，通車試運行期間免通行費。(完)