成功合龍的土耳其1915恰納卡萊大橋。　四川路橋供圖

　　中新網成都12月23日電 (記者 劉忠俊)蜀道投資集團有限責任公司23日透露，其下屬四川路橋參與修建的土耳其1915恰納卡萊大橋成功合龍，標志著“世界第一跨徑”懸索橋進入收尾階段，通車勝利在望。

　　土耳其1915恰納卡萊大橋跨越馬爾馬拉海西端的達達尼爾海峽，連接歐亞兩洲，為雙塔三跨懸索橋，雙向六車道，橋梁主跨長度為2023米，格里玻魯側(歐洲岸)邊跨長度為770米，拉普塞基(亞洲岸)邊跨長度為770米，預制平行絲股主纜，分離式鋼箱梁主梁，總共87個安裝節段，每段標準長度48米，最大吊裝重量840噸，全橋鋼箱梁總長3563米，建成后將超越日本明石海峽大橋，成為世界上主跨最長的橋梁。

　　大橋合龍現場，參與建設的團隊約130人，被分為纜載吊機組、吊桿張拉組、臨時連接組、卷揚機組、切割組、螺栓緊固組、HSE組、加油組等，所有參建隊伍有條不紊堅守各自崗位，連續奮戰20多小時，成功完成了吊裝任務，為大橋順利合龍提供了有力保障。

　　當前，土耳其新冠肺炎疫情形勢依舊嚴峻，日趨嚴寒，氣候也愈加惡劣，大橋建設者們克服一切困難，確保大橋建設安全、穩步推進。(完)