11月13日，一趟裝載國產(chǎn)新能源車的成都中歐班列從成都國際鐵路港出發(fā)，直奔目的地格魯吉亞第比利斯。至此，第比利斯將成為成都國際班列聯(lián)通境外的第116個城市。

　　該趟班列以“鐵海公”多式聯(lián)運模式開行，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，至哈薩克斯坦阿克套港換裝后，換乘輪渡穿過里海到達阿塞拜疆阿里亞特港，然后鐵路運抵阿塞拜疆巴庫，最后以公路運抵格魯吉亞第比利斯。

　　成都國際鐵路港相關(guān)負責(zé)人介紹，對于格魯吉亞進口商來說，與之前的公路運輸模式對比，“鐵海公”多式聯(lián)運的物流成本將大大降低，有利于提高企業(yè)競爭力。

　　該趟班列開行前，青白江海關(guān)主動服務(wù)，同出境口岸霍爾果斯海關(guān)深化關(guān)際協(xié)作，梳理全鏈條貨物通關(guān)流程，及時響應(yīng)處置企業(yè)通關(guān)問題，確保了班列順利開行。

　　上述負責(zé)人表示，成都中歐班列市場需求近期迅速增加，針對本次貨物運輸特殊性和急需度，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司與中國鐵路成都局集團有限公司成都北車站加強溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化運輸組織，為客戶量身定制運輸方案，聯(lián)合下屬班列公司、自貿(mào)通公司采用“鐵海公”多式聯(lián)運方式為客戶提供“門到門一站式”全程物流便捷服務(wù)，實現(xiàn)“一次委托、一艙受理、一票到底”。

　　下一步，成都國際鐵路港將繼續(xù)運用鐵路港口岸及物流運輸平臺優(yōu)勢，開展汽車整車進出口運輸，推動平行汽車進口、二手車出口、新能源車出口及零配件進出口等業(yè)態(tài)全覆蓋，深化構(gòu)建“亞蓉歐”國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和陸海貨運配送體系，助力“中國制造”參與世界市場貿(mào)易往來。

　　記者 陳昊 成都觀察 王翱

　　(來源：川觀新聞)