5月26日，記者獲悉，首列“一單制”融資出口專列日前從成都國際鐵路港發車。列車上滿載汽車散件，它們將“乘坐”這趟專列，從成都運輸至數千公里外的白俄羅斯熱季諾的海外分廠。
此班列在沒有第三方金融機構做擔保的條件下，基于貨物實際控貨權簽發多式聯運“一單制”提單，實現融資模式新突破和出口項下首次獨立融資“雙創新”，為成都國際鐵路港多式聯運“一單制”融資進一步擴大應用場景和適用范圍。
“我司將提單通知人作為第三方融資主體，憑借我司簽發的多式聯運‘一單制’提單到銀行獲取融資，從而實現我司基于貨物實際控貨權簽發的多式聯運‘一單制’提單在不借助全程保險、擔保公司等第三方金融機構提供擔保的條件下，利用其金融屬性直接在銀行進行融資的新模式�！痹谑琢衅嚿⒓耙粏沃啤比谫Y出口專列發車現場，成都國際陸港運營有限公司負責人表示，此舉實現融資模式新突破和出口項下首次獨立融資雙創新，這也是“一單制”融資首次應用于出口班列，為中歐班列帶動雙邊產業、貿易、金融提供成都方案。
多式聯運“一單制”是“一個承運單位、一次結算、一張單證”的全程多式聯運模式，避免傳統運輸模式的單證流轉和繁瑣手續，在成本、效率、節能減排等方面具備優勢。近年來，四川自貿試驗區針對多式聯運“一單制”進行多領域實踐探索、多種模式創新，且成效顯著。
未來，四川自貿試驗區將重點以制度創新為核心，合力推進口岸經濟發展，豐富西部陸海新通道“公鐵�！甭撨\路徑，加速建設國際貿易物流新通道。(記者 王丹)
(來源：成都日報)
