中新網四川新聞1月19日電(李俊敏 劉翔 焦曼曼)唱好“雙城記”,共建“經濟圈”。在川央企水電七局,始終堅持與國家戰略脈動同頻共振,扎根成都,深耕重慶,全面發揮人才、技術、資金、管理等全產業鏈優勢,全力推動成渝地區雙城經濟圈建設,在川渝大地留下一串串堅實的足印。
打響江津“第一炮
1月13日,重慶江津綜合保稅區現場人頭攢動、熱鬧非凡。江津綜保區圍網二期工程通過重慶海關等聯合驗收,這意味著水電七局在重慶主導的首個PPP項目首開子項建設收官。

“總算是可以舒一口氣了。”當宣布圍網二期工程通過驗收時,項目負責人田源感慨道:終于拿下了這一場“硬仗”,也算不辱使命,打響了江津區域建設的“第一炮”。
江津綜合保稅區位于“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上,地處重慶主城南部、繞城高速(二環)以內,2017年1月17日經國務院批準設立。
田源介紹說,江津綜保區項目共計21個子項,主要涵蓋市政基礎設施、城市公共服務配套以及產業服務設施等建設;而圍網二期工程是國務院海關總署與重慶市重點監管項目,主要施工內容包括343畝平場工程,3.3公里巡邏道(含2座橋梁),6公里圍網以及管網、照明、信息化等工程建設。
“說實話,剛開始接到這個任務時,內心其實很忐忑,雖然工程規模不大,技術難度也不高,但是工期實在是太緊了。”回想起過往的緊張建設,項目黨支部書記胡同銀感慨萬千。“紙面上倒排工期都排不出來,這樣的工程量正常干,差不多需要一年時間,而我們僅僅只有五個月。”
除此之外,過程中工程建設還存在著諸多變數。隨時隨地增加的工程量,說來就來的多雨天氣,變化多端的新冠疫情......凡此種種,都讓本就非常緊迫的工期雪上加霜。
“重慶海關將這個項目放心交給我們干,這是對我們的考驗,也是對我們的信任。”所有人心里都清楚,首開子項建設責任重大、使命光榮,對于水電七局品牌塑造和未來重慶市場開拓來說,其重要意義不言而喻。
至此,一場速度與激情并存的攻堅戰,在這里悄然拉開序幕……
演繹速度與激情
“時間就是生命,效率就是金錢。”項目2021年6月中標,7月進場,8月開工......水電七局兵貴神速,組織精兵強將30余人跑步進場,全面開啟前期準備工作,明確提出開局就是決戰,起步就是沖刺的建設要求。

2021年8月13日,圍網二期工程正式開工。“真的是麻雀雖小,五臟俱全。”項目總工程師涂超坦言,除卻工期緊迫外,現場作業場地僅有340畝,涵蓋了場平、橋梁、道路、管道、照明、圍網及信息化等工程,工序之間嚴重制約,如何排兵布陣,對施工組織能力是極大的考驗。
面對種種困局,項目部劃分節點工期、責任落實到人,對具備條件的工點加緊施工;不具備條件的創造條件,不留斷點,不留死角,全面推進施工面鋪開。
施工高峰期,放眼望去,現場車水馬龍,挖掘機、旋鉆機、自卸車等60多臺套大型設備穿插其中,500余建設者同時施工,僅3.4公里的路面就有近20個工點交叉作業......不舍晝夜的建設速度、俯拾皆是的運行設備強烈沖擊著視覺感官。“完全沒想到,真是一天一小變,三天一大變。”海關相關負責人時隔三天來現場檢查,看到之前沒有的圍網全部立起來了,斷頭路也全部通車了,高高低低的荒坡也被夷為了平地,忍不住發出感嘆。
野草荒坡,風景變換。在全體建設者的努力下,圍網二期工程捷報頻傳:2021年12月9日,2號橋現澆箱梁提前3天完成澆筑;2021年12月17日,1號橋現澆箱梁完成澆筑;2022年1月5日,圍網全線安裝完成;2022年1月6日,巡邏道路面鋪設完成......
“央企就是不一樣,尤其是電建,組織能力非同一般。”江津綜合保稅區管委會也豎起大拇指,稱贊這是重慶地區行動最迅速、工作開展最快的PPP項目。
入渝深耕三十載
回眸水電七局與重慶的緣分,還得從上個世紀八十年代說起。
1989年,水電七局走出樂山,挺進重慶,中標承建重慶“七五”重點項目安居水電站。歷時三年,電站建成,因其工程浩大、氣勢雄偉、環境優美,成為當時銅梁經濟社會發展的標志性工程。

世紀之交,烏江干流。水電七局中標承建彭水水電站。五年鏖戰,電站全面建成投產。施工中,水電七局始終堅持在保證工程結構安全的條件下,以工程技術為龍頭、以經營核心作為推廣應用新技術的準則,全面推廣應用新技術與科研科題攻關,榮獲中國工程建設魯班獎。
2012年,華鎣山腳下,川渝交界處。水電七局中標承建渝廣高速項目。作為全線最大的控制性工程——華鎣山隧道隧道長5018米,穿越一條地下暗河、兩個巖溶槽谷、三條斜沖逆斷層、五套高瓦斯煤系地層、七座停產或在產的煤礦及采空區,穿煤次數近百次,是重慶市在建安全風險最高的高瓦斯特長隧道工程。
面對施工難題,水電七局制定專項施工、超前地質預報、監控量測、瓦斯無線監測等方案,結合施工工法、監控量測、超前地質預報、自動瓦斯監控、揭煤防控4種主要安全技術措施,確保隧道施工萬無一失。2017年9月,渝廣高速公路一期全線通車,川渝兩地再添一條便捷的快速通道。
隨后幾年,水電七局轉型升級,創新發展,在高速公路、軌道交通、市政工程等領域持續發力,相繼在重慶中標承建渝湘高速項目、江津綜保區PPP項目、軌道交通4號線西延線、軌道交通27號線等工程。
入渝至今三十余載,一個個坐標,一串串腳印,一項項工程,見證了水電七局的轉型發展歷程,也載入了川渝兩地踔厲奮發、攜手同行的光輝史冊。
展望未來,在全力建設成渝地區雙城經濟圈的浪潮下,對于一直深耕成渝地區的水電七局而言,也將迎來全新的發展機遇。(完)