封面新聞記者 楊金祝
按照計劃，成都天府國際機場將于6月27日正式開航投運。開航初期，天府機場的航班如何安排？如何實施轉場計劃？
6月23日，記者從成都天府國際機場分公司獲悉，6月27日至6月29日，天府機場會安排國航、川航、東航各派兩架飛機來執飛。6月27日，有8個航班，包括6個出場和2個入場航班。6月28日、6月29日分別安排了19個進出航班。6月30日至7月13日，每天有188個航班執飛。7月14日至10月30日，天府機場的航班會增加到271架次。
“其中，7月14日起，天府機場將提高北京大興、上海浦東、杭州、南京等商務干線頻次，同時新增麗江、桂林、北海等文旅航線，每日計劃航班量達271架次，滿足廣大旅客的暑期出行需求�！彼拇C場集團副總經理、成都天府國際機場分公司總經理張洪剛說。
記者了解到，6月27日，川航將在天府機場首航至北京首都航班，航班號為3U8001。天府機場開航后，川航預計將投放10架飛機，運營48個航班、25條國內航線，通達29個國內航點。
國航天府機場首航航班為成都飛北京，航班號為CA4195，11:15天府機場起飛，14:30抵達首都機場，由國航的旗艦機型波音747-8洲際遠程客機執飛。從6月28日開始，航班時刻調整為9點30分起飛。
投運當天，東航將首飛成都天府至上海虹橋、成都天府至北京大興兩條航線的往返航班，其中成都天府至上海虹橋航班采用“進博號”彩繪客機執飛 。值得一提的是，東航6月27日在天府機場首飛航班上將出現一位重要嘉賓——功勛機長謝遠征。據悉，謝遠征在祖國的藍天上翱翔了41年，安全飛行超過24000小時，駕駛十余種機型，榮獲特級安全飛行獎章、功勛飛行員獎章等一系列獎勵與榮譽。
張洪剛介紹，為助力加快形成以國內大循環為主體的新發展格局，天府機場在投運初期重點打造了國內中轉航線網絡，圍繞干支高效結合進行航網布局，并在民航西南地區管理局的大力支持下，將天府機場連接京津冀、長三角、粵港澳大灣區等世界級場群核心機場的航線，配置為整點、半點出發，逐步構建便捷、高頻的商旅航線網絡。
根據民航局和四川省聯合印發的《成都天府國際機場轉場投運及“兩場體”航班時刻資源配置方案》，天府機場將通過四個航季完成轉場，第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日)全部轉場完成后，機場的日均航班量將達到約1138架次，形成完善的國內干支航線網絡布局，國際航線網絡覆蓋范圍和航班密度顯著增強，成都國際航空樞紐的主樞紐機場地位將進一步突顯。
